Lubricant Oil Waste Management: A Systematic Literature Review
DOI:
https://doi.org/10.24857/rgsa.v15.2812Keywords:
Reverse logistic, Environment, Re-refining, SustainabilityAbstract
Purpose: to analyze the economic and environmental importance of the re-refining process of used or contaminated lubricating oil, as well as to debate its current scenario.
Theoretical framework: The Brazilian Association of Technical Standards NBR 10004 (ABNT), classifies Used or Contaminated Lubricant Oil (OLUC) as hazardous waste. The correct management of OLUC becomes a challenge for today's society, and it is essential to carry out its recycling through the re-refining process, in order to avoid contamination of water, soil and air.
Method/design/approach: a systematic literature review was carried out based on the retrieval of scientific articles indexed in Scielo, Scopus and Google Scholar databases. After a brief screening, 16 experiments were selected.
Results and conclusion: the proper management of used lubricating oils is in line with ideas discussed worldwide, in terms of sustainable development, bringing significant benefits in the social, economic and environmental sphere. However, it is necessary to restructure waste management practices and actions to increase the performance of reverse logistics.
Research implications: stimulating debate around the issue of disposing of contaminated or used oil in the environment, as well as rethinking ways of reusing hazardous products.
Originality/value: identified the impacts that the incorrect management of used or contaminated lubricating oil can cause and scored the benefits for environmental conservation, social justice and economic growth.
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